京津冀协同发展，需要展览业有所作为。但就目前来看，展览业在促进京津冀协同发展方面的作用十分有限，既没培育出与区域协同发展相适应的特色知名展会，同时传统著名品牌展会不断外流的现象也时有发生。

作为长期致力于中国展览业研究的知名专家，北京第二外国语学院经贸与会展学院院长刘大可教授在近期进行的“京津冀会展业战略布局与协同发展研究”中明确提出，京津冀地区应建设大型展览场馆。

京津冀地区现有多个场馆，其中不少场馆出租率明显偏低。在这种情况下，为何还要新建大型展览场馆？已建成的场馆如何转型？新建场馆如何选址？

少而不旺原因何在？

“过去，京津冀、长三角、珠三角三大经济圈展览业并驾齐驱，而今无法再‘称兄道弟’。”刘大可指出，京津冀地区展览业地位“日渐衰落”，近年来还频繁出现“北展南移”现象，已引起业界广泛关注。

统计显示，去年，全国展览面积超过10万平方米的展会共有124个，其中长三角40个、珠三角33个，而京津冀只有12个。在各行业排名前三位的363个展会中，长三角有118个，珠三角有84个，而京津冀只有40个。尤其值得关注的是，中国国际服装服饰博览会（CHIC）、中国国际汽车商品交易会（CIAPE）等重量级展会相继从北京移师上海，使得本已落伍的京津冀展览业处境非常尴尬。

“京津冀地区展览业陷入困境虽有诸多原因，但是场馆容量不足成为制约该地区展览业发展的主要原因之一。”刘大可表示。

过去10余年间，京津冀地区通过新建、改建、扩建等，场馆数量有了改变。据统计，北京现有9个专业场馆，室内总面积为44.79万平方米；天津拥有3个，室内总面积为12.9万平方米；河北共有13个，室内总面积为27.55万平方米。

在刘大可看来，这些场馆均是在特定的历史背景下各地从自身利益出发设计建设的，普遍存在单体规模小、发展定位雷同等问题，虽然曾对推动当地经济发展发挥过重要作用，但并不适应京津冀协同发展的要求，难以在促进区域协同发展中充分发挥作用。

不仅如此，京津冀地区目前只有北京中国国际展览中心（新馆）和石家庄国际会展中心的规模达到10万平方米，其余均为中小型场馆。而上海国家会展中心已投入使用的室内展览面积为40万平方米，广州中国进出口商品交易会展馆室内展览面积为33.80万平方米，今年9月28日开工建设的深圳国际会展中心展览面积将高达50万平方米，京津冀地区场馆的差距由此可见一斑。

协同发展合理布局

刘大可认为，随着国家战略重点的重新布局，京津冀现有场馆已经很难与地区经济体量和辐射能力相匹配，也很难满足京津冀协同发展的要求，甚至成为制约京津冀展览业整体竞争力提升的短板。因此，他建议，为避免资源浪费，可将已有部分场馆通过用途转移等方式改造成物流中心、超级市场、居民文体活动中心等。

刘大可分析认为，科学规划布局京津冀地区大型展览场馆的关键需考虑两大因素：一是从有利于京津冀协同发展的战略布局出发合理选址；二是尽力选择区域对外交通枢纽地段，确保展览期间的人流和物流畅通。

刘大可表示，在北京新机场附近区域建设40万平方米左右的大型展览场馆，并配套启动京津冀会展产业园建设，是一种较为理想的选择。一方面，该机场地处北京大兴、河北廊坊和天津武清交界处，对京津冀地区的辐射能力强。另一方面，空港经济与会展经济协同发展有助于形成合力，迅速提升区域竞争力。此外，便利的航空交通能够成为推动展览业发展的有力支撑。

“京津冀地区在未来发展中应成为辐射中国大北方经济的重镇，而京津冀地区的大型展览场馆能为大北方经济的崛起注入正能量。预见未来，坚信中国大北方经济能够在国家新的战略布局下崛起，就应该为其预留40万平方米左右的大型展览场馆。”刘大可表示。