距离2008年北京国际车展开幕仅一个月的时间，而承担此次展会任务的新国展会展中心仍处在场馆建设的收尾阶段，工程方是否能在仅剩的30天内完成场馆主体以及周遍广场、停车场、绿化带的建设是我们最大的疑问。带着疑问，PCauto太平洋汽车网亲自到新国展会展中心的施工现场进行考察。 
疑问一：新国展是否能如期完工？ 
　　笔者到现场的时间为3月19日下午三点左右，场馆主体基本建设完毕，门前广场的铺设以及绿化带、停车带的建设似乎还距离完工还有一段时间。走进馆内，我们可以确定，场馆的大部分细节还没有完成，如果没有安全帽和口罩不建议任何人进入场馆。 
　从现场目测的情况来看，笔者对新国展会展中心是否能在4月20日北京国际车展开始前完工抱有很大的疑问。笔者从相关人员口中了解到，北京车展前新国展将承接服装和石油方面的两个专业展览，并借此检验新国展会展中心的水电、物流、交通等环节的运行状况，相信经过两个大型展览的演练，场馆在08年北京国际车展期间可以保证正常运行。 
疑问二：市民观展交通是否便利？ 
　　新国展会展中心位于北京顺义天竺空港城，距离北四环望和桥约17公里路程，相比老展馆周边交通系统，尤其是公共交通系统的密集，新会展中心周边的公共交通系统不够发达，典型表现在市区没有直达新会展中心的公交汽车。笔者了解到，此次车展主办方将派出专线大巴，方便市区群众观展。对于自驾车的观众来说，前往新会展中心主要有京顺路和京承高速两条公路，走高速的观众往返共需要准备20元的高速过路费。新会展中心停车位目前还处在建设中，其中西停车场已经可以投入使用，东停车场也有望在前两个展览期间完成。从地理位置来看，未来车展的东、南、西口是人群密集的地方，进馆群众大多会选择这三个入口，尤其是东口和南口会预计会面临较大的人流压力。