当前位置:首页 >> 专家观点 >> 会展研究
中国会议业的春天来了
发布时间:2011-11-14  更新时间:2011-11-14  作者:国家会议中心总经理刘海莹、国家会议中心市场总监许锋、国家会议中心市场代表李美  点击次数:4824

    经济的快速发展、基础设施的日臻完善、国际知名度的不断提升……诸多因素均为中国会议业的发展提供了保障。笔者将中国会议业的发展机遇总结如下:

    第一,政治稳定,经济平稳快速发展。自改革开放以来,中国社会稳定,人民安居乐业,经济保持高速发展。2010年第二季度,中国国内生产总值的总量超过日本,成为全球第二大经济体。经济的发展、商业的繁荣、投资的增加,意味着会议业的基础愈发壮大,会议业前景不言自明。

    第二,各地政府日益意识到会议业的重要性,从原来的“重”展“轻”会转变到“展”、“会”并重。伴随会议业的崛起,很多城市已经开始意识到会议业的巨大作用,纷纷采取各种措施促进会议业的发展。

    第三,2008北京奥运会和2010上海世博会的成功举办,大大提升了中国作为会议目的地的吸引力。北京奥运会和上海世博会大大增强了外国人对中国的了解和兴趣,国外会议主办方也会因此考虑他们的会员、他们的员工、他们客户的需求,而把会议搬到中国来。

    第四,中国在国际协会会议和公司会议方面已经取得了良好的口碑和业绩。除全球会议排名靠前外,一些行业大会也开始聚焦中国,如第十届世界旅游旅行大会(WTTC)于2010年在北京召开,国际大会及会议协会(ICCA2013年年会将在上海举办。中国在国际会议产业中的地位和影响力日渐提高。

    第五,中国拥有巨大的会员潜力和消费市场。一方面,中国巨大的会员基础和消费市场是国际协会和跨国公司选择中国作为会议举办地的一个重要因素。另一方面,中国的协会、研究学者和专业人员也渴望融入世界,向世界同行学习。

    第六,中国科研实力上升,在国际组织中拥有越来越多的话语权和影响力,申办国际协会会议的愿望也愈加强烈。通过在大学和研究领域投入大量的资源,中国在学术方面的发展十分迅速,如在化学、工程学、基因、航天、高速铁路、医学等领域都达到了较高的水平,也因此在这些领域的国际协会中获得更多关注,无形中加大了该领域国际协会选择中国作为会议目的地的可能性。

    第七,基础设施日臻完善,国际水准的会议中心和带有大型会议室/宴会厅的酒店已不再成为接待瓶颈,可进入性大大增强。从硬件设施来看,近几年,会议中心及带有会议功能的高星级酒店的兴建热潮不减,为会议提供了更具国际标准的使用空间。此外,一些场馆或高星级酒店也开始向会议产业渗透,进行会议设施的改建。从可进入性来看,除了北京、上海和广州三大航空枢纽外,二线城市如杭州、成都、大连、天津、南京都相继开通国际航班,可进入性大大增强。

    第八,节能环保、交通、基础设施建设、文化体育休闲产业、农村农业、医疗等国家重点支持的行业,将催生出大量会议。除了原有的会议总量,随着中央政府以及各地不断出台措施并给予资金支持,一些受到政府支持的行业会议将有明显的增长。这种增长不仅指国内会议和国际会议数量的增加,也指会议规模的扩大、参会者的增多。

    第九,专业会议服务公司/地面服务商获得了大量学习机会,专业服务能力得到提高。目前,中国的会议服务商除了来自境外的专业会议服务公司和地面服务公司外,还有为数众多的本土活动公司、会议公司以及一部分由大旅游集团分离出来的会奖公司,基本形成了本土公司和境外公司分食不同档次客户群的格局。

    第十,国家支持建设世界一流大学的措施和资金,将进一步促使大学举办更多会议。大学不但是主办会议的重要力量,同时也是仅次于会议中心、酒店的第三大会议举办场所。国家教育部公布的2008年教育统计数字显示,中国拥有2263所普通高等院校、400所成人高等院校及866所民办的其他高等教育机构。最近两年,中国陆续有新的民办院校、独立学院和分校成立。庞大的教育机构,加之政府对教育事业的高度重视,可以预计将会有更多会议产生。

    第十一,高速铁路的建设为中国会议业的增长提供了新动力。相关资料显示,到2012年,将有1.3万公里客运专线建成投产,从北京到上海,从上海到武汉、成都、昆明的高速铁路都将建成通车,客运专线“四纵四横”全面建成通车,1.5万公里区际干线、1万公里复线,将形成贯通中国东、中、西部和东北地区的大能力骨干网。至此,大半个中国将处在高速铁路与城际轨道交通的覆盖范围内。

这对会议业而言,有多重意义:一是人们出行更方便、快捷,旅行所需的交通费用和时间成本都随之下降,刺激了人们参会的愿望,会议规模增大,会议收入增加;二是围绕特大型交通枢纽城市的区域化更明显,比如北京、上海、广州三地作为无可争议的高铁交通中心城市,将对周边的城市产生更强的吸引力和凝聚力,在三地召开的区域性、短期会议数量上升,会议的区域化、同城化性质也将增强;三是高铁本身就是参会的一种新体验,部分参会人员愿意尝试这种新的交通工具,这将增强人们外出的愿望;四是就会议目的地的可进入性而言,高铁提高了进入的便利性。                                               

 


上一篇: 北京会议业发展报告
下一篇: 会展新说 | 马歇尔产业氛围与行业展会如何引导产业创新?
Baidu
map