我们倡导更具品牌内涵的展示推广，我们提倡更高层次的专业精神，

我们期待更专业的低分贝“静车展”，我们大声呼吁——

　　两个比肩相邻的观众在某款新车展台前比划着，面红耳赤，高声重复着一句谁也没听清的话，台上正劲歌热舞；销售员一手拿手机，一手捂着耳朵，匆匆向展馆门口走去，“什么？哪位？哪一款？麻烦您大点声！”；进了某顶级品牌的VIP休息室，关上隔音门的瞬间，参加发布会后专访的媒体集体深吁一口气齐声道“简直闹死了！”……业内人士看了可能会会心一笑，因为以上并非记者杜撰的情景剧，乃是每年一度大家都在遭遇的真实现状。

　　为什么不对车展噪音说NO？距离今年的大连国际车展还有一个月的时间，《信周刊·汽车》向参展商诚挚发出“静车展”倡议——恪守展会音量要求，拒绝参展噪音，进行更具品牌内涵的展示推广。我们相信，如果每位参展商都本着更高层次的专业精神参展，积极配合展会主办方的合理有效组织，辅以技术保障，就可以改变现状！

　　很多专业媒体在评论国内车展时，除了车型，组织等因素，诟病最大的就是展会的噪音问题。从另一个角度看，噪音污染也多是出于“黔驴技穷”——仅有的推广手段就是动感音乐、快节奏开场热舞和反复高声广告轰炸。更可怕的是，认为“现场火爆”就是达到了宣传效果！这不应是我们集体默认的“中国特色”。

　　经常参加世界顶级车展的业内人士马先生对记者的看法深表赞同。他说，“在日内瓦车展采访，感觉不到任何的吵闹。现场显得非常有序，各种车辆按照型号分别停在不同的停车区域，警察疏导得力。展台上很少看到衣着暴露、浓妆艳抹的车模，更没有震耳欲聋的音乐和声嘶力竭的叫喊。展厅中所用的木地板等装饰材料非常环保，闻不到刺激气味。来自全世界不同国家和地区的记者，很有秩序地凭名片、记者证领取厂商的参展资料，宽松的空间使得人们不必扎堆，‘一米线’也不是什么奢望。国内车展喜欢用劲歌热舞来制造声势，不仅有媚俗之嫌，而且效果往往适得其反。赶走了专业观众，留不住买车的消费者，实则舍本逐末之举。车商们千万别低估了观众的品位和鉴赏力，很多观众早已从看车、买车提升到品车、赏车的层面，人们更希望在一种优雅专业的氛围中享受汽车盛宴。”

　　我们期待的是，减噪应成为参展商自觉的环保行为，而这种自觉行为所依托的便是中国汽车业文化内涵的丰富和提升。安静是珍贵的。多少人希望“偷得浮生半日闲”、“采菊东篱下，悠然见南山”，无非是表达了一种对安静闲适的渴望与寻觅。设想一下，炎炎夏日，大家在凉爽的展会现场赏车，现场可以听见若有若无的背景音乐，专业销售顾问与您面对面地介绍车型……不好吗？

　　专业精神、有效组织、技术保障，这是我们所期待的，更是观众欢迎的回归本质的车展。一个安静、优雅、专业、国际化的车展，将会是每一个拥有她的城市的自豪！