256亿、47平方公里、高铁枢纽、国际会展、会呼吸的花园城市……当这些关键词汇集在一起，很难让人不去打听，这里到底要搞些什么大事。

6月8日上午，湖南省委常委、长沙市委书记易炼红督察高铁会展新城片区项目建设推进情况。在此之前，湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫5月25日调研视察高铁会展新城并作出指示，5月27日长沙市委常委召开扩大会议，要求“全面提速提质提标”建设高铁会展新城。

省委书记刚走，市委书记就来抓落实。“高铁会展新城”，这个以高铁南站和会展中心为核心，占地47平方公里的广阔区域，正受到省委省政府、长沙市委市政府的高度关注。按照目前的规划，3年之后，在这片原属于城郊结合部的地方，一个代表长沙、湖南、中部地区乃至全国城市功能、城市产业、城市生态、城市形象新标杆的大都会，将拔地而起，成为助力湖南开放崛起的新平台、创新引领的新动力。

新城模样：最高品质的城市功能，像艺术品一样的城市形象

最高品质的城市功能，最高端的城市产业，“会呼吸”的城市生态，像艺术品一样的城市形象。如果现在要给高铁会展新城画一幅效果图，以上则将是最直观的表述。

新城时下的建设和未来的模样，根据高铁会展新城建设国际高端会议承办地三年行动计划，可以概括为一个定位、五个系统，即“五大理念先行区、开放崛起新高地、品质长沙新标杆”的战略定位，和以人为本的立体交通系统、安全舒适连续的城市慢行系统、“会呼吸”的城市系统、综合管廊系统、会展产业生态系统五大系统。立足于此，将使高铁会展新城成为交通畅达、功能完备、环境优美的国际高端会议承办地。

长沙高铁新城管委会主任唐建新介绍，目前，新城建设已经编制了会展片区核心区城市设计、高铁片区核心区城市设计，形成了高铁会展新城城市设计的基本框架。组织编制了浏阳河风光带设计方案、磁浮生态绿带走廊规划方案、机场净空保护区规划、高铁会展新城片区道路设计、榨山港湿地公园设计、高铁会展新城地下空间开发利用等规划，起点极高。

“近三年来铺排政府投资重点项目158个，完成投资256.18亿元，重大项目正加快推进。”唐建新介绍，目前，高铁南站东广场建设并投入使用；长沙国际会展中心完成一期8个场馆及北登录厅建设；以高速公路互通、快速路、微循环交通组织为核心的交通疏解功能初步形成；新城还启动了浏阳河沿岸风光带建设，生态景观打造正快速推进。

未来三年：四通八达的城市网络，看得到的新城崛起时间表

有人问，这其中，跟市民直接相关的内容是什么？

唐建新介绍，目前，高铁会展新城已完成机场高速与红旗路互通建设，与京港澳高速雨花互通、机场高速黄兴大道互通共同构成进出片区的高速公路通道；将劳动路、湘府路往东拉通至黄花机场，与长沙大道一起形成连接空港城的三条东西向快捷通道，将红旗路往南拉通至时代阳光大道，与万家丽路、黄兴大道共同形成三条南北向快捷通道。

这一关键节点微循环体系将使市内的人出行更加便捷，市外的人更加来去自如。

此外，新城目前还在同时打造生态景观环境。中轴公园、浏阳河风光带、榨山港湿地公园等核心区景观基本成形；基本完成黎托生态公园、平阳公园、长托公园、高铁沿线绿化带、京港澳高速东辅道绿化带建设。真可谓出门就是公园了。

新城现在正有序推进二级开发。看得见的时间表是：

会展片区一期将于今年年内启动国际会议中心综合体项目建设，二期、三期项目也将于2018、2019年陆续启动。届时，这里将配套的五星级酒店，建设会展互联网、会展金融等相关产业总部写字楼集群；成为休闲娱乐、旅游观光、国际交流等商务中心。

高铁片区将于今年8月启动，核心区4平方公里范围内将拥有国际五星级酒店3家，四星级精品商务酒店5家，大型体验式商业综合体4家，集高端城市综合体、智慧城、健康医疗、文化创意、企业孵化、总部办公等功能于一体。

易炼红：要在这张白纸上，画出最新、最美的图画

在督察中，易炼红说，长沙要以更大的决心，更有力的举措，更高的水准来谋划推进高铁会展新城的建设。

“高铁会展新城占地47平方公里，事实上分为高铁枢纽片区、国际会展片区、园艺博览片区三个片区，集高铁城、会展城、博览城于一体。这47平方公里就像一张白纸，长沙要画出最新、最美的图画。”